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玩着也把钱挣了，是太多人向往的境界。
39岁的魏华如今正处于这样的状态。从自行车到头盔、运动服、手套、风镜……他时刻准备着和同伴们探索更多未知的路线。
从1993年汉口68中门口骑捷安特的“闪闪”小哥，到今天月营销额数百万的捷安特旗舰店主，B型血处女座的魏华似乎一路走得很轻松，从不轻易抱怨。面对命运中的每个弯道，他总能随遇而安。而命运，也给予了他丰厚的回馈。“销售的核心就是与人打交道”。做过18年销售之后，魏华再次做出这个总结时，对个中真义又有了新的领会。
销售心经始于买卖钢铁
与记者约定采访时，魏华先发送了他所在的店面的地理位置，又给出了开车的路线——“你走二环方便，避开堵车时间。”
下午3时，160平米的捷安特专卖南湖大华旗舰店待客区里，魏华已准时沏好了普洱茶。
喜爱户外运动的他皮肤黝黑，气质阳光，B型血的活泼、热情与处女座重视细节的特质，互补性地融为一体，使他少了些对完美的刻意，多了一分随遇而安。
魏华自幼生长在万松园的税务局宿舍。1993年，还在念高中的魏华，就开始骑着1098元一辆的捷安特自行车，成为了同学们眼中“闪闪”小哥。1996年从湖北大学营销专业毕业时，他进入武汉市物资局旗下一家金属材料公司，开始接触钢材生意。
计划经济与市场经济交接之际，“计划内”车皮与“计划外”车皮的钢材有差价，加之地域差别，在那个信息并不发达的年代，钢铁买卖是一门不错的生意。
魏华清楚地记得，自己毕业第一个月拿到1300元的工资，随后涨到了2000多元一个月，很快超过不少往届毕业生。在2000年离开公司之前，魏华的月收入已经相当可观，但在国企改制的节点，他选择了出来闯闯。
干了4年多的钢铁买卖，手上积累的资源不少，魏华想到办一本行业内期刊，刊登钢材资讯，客户来源主要依靠跑钢材市场口碑营销。
魏华第一次感觉到在国企和自己干的差距，从竞争手段到人与人直面的交往方式，都成了全新的销售课题。
几个月之后，他打算撤退时，一位在十堰二汽的客户为他打开了新的渠道——在当地办公楼和宿舍，对暖气通风设备有不小的需求，魏华因此到十堰开了一家暖通公司。
坚持“面见客户”收获一家公司
坚持亲自与客户交流，以及带队上门，是魏华在暖通行业就养成的习惯，这样做一来是为了学习，对技术业务和市场行情有深入了解，另一方面是便于接触客户，掌握更多资源。
机会随之到来。在给十堰一户高端别墅装修时，业主见他多次上门耐心解释产品，认真监督设计施工，又得知他曾做过钢铁生意，便豪爽地表示要给他一笔大生意。
原来，这位业主是十堰市某大型车身公司董事长，他的公司和圈子每年有几万吨的钢材需求。他提议，由魏华来经营一家钢材公司，为这些企业供应钢材。
不久，这位老板就直接把公司注册好，交给了魏华。魏华欣然接受，关闭了自己在十堰的暖通店，回到了钢材行业。
在钢材贸易公司，魏华仅仅用了三个月就完成了一万吨的销售业绩。在魏华看来，世上没有难打交道的人，只要能真正了解对方的意图和习性，简而言之，真诚。
一次，他带队前往安徽芜湖一家工厂洽谈一笔大业务，宴席上，宾主尽欢，魏华却相对沉默。他仔细观察，发现对方虽有总经理、副总等多位高层出席，但在谈及下货港口等问题时，众人均会询问总工意见，魏华由此判断[来源:www.cyonE.com.cn/]，对方团队掌握决策权的人是总工，而总工是个技术型务实派。宴后，魏华和总工交谈，订单就此敲定。
不是卖硬件而是卖文化
2011年，魏华考虑转型过一种更自由的生活，几个一起玩户外的朋友拉他入伙开一家捷安特自行车店。几乎是一拍即合，几个人各自出资几十万，在武昌融侨华府附近开起了店。
最初，魏华在几个股东中只分管营销策划等方向性事务，为了提升营收，魏华将事业的重心逐步转向捷安特自行车的销售。
如何在雾霾频发的当下做自行车销售文章？
魏华说：“我们现在倡导‘4+2’，‘4’是四个轮子的汽车，‘2’则是两个轮子的自行车，开车把自行车带到合适的地方，再开始骑行，既可以享受美景，又能锻炼身体。骑行其实是一种文化，我经常给人推荐电影《转山》，就是一种推广骑行文化的方式。我们现在不仅仅卖车，最主要的是组织大家一起骑行，像之前的骑行环游台湾岛，和最近在进行的大别山骑行活动等等，都很受欢迎。”
“一个朋友，两年前曾被医生宣告不治，在周围人的影响下，放下资产数千万的家族企业，开始和自行车友们骑行健身，直到今天还活蹦乱跳地和大伙儿前往各地骑车”。骑行可以拯救人的身体，改变人的生活，这是魏华颇为欣慰的一点，他希望自己的下半生过得更健康，更自由。
如今，捷安特在大陆年销售额达500亿新台币（合人民币100亿元），其中湖北销售额约1亿。从单店营收月入50万，到拥有两家自有旗舰店，再到成为捷安特湖北公司的销售负责人，这不仅是事业的发展，更是魏华理想的实现
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